Es muss so im Jahr 1992 gewesen sein, als ich in einem Dampftechnik-Buch oder einer technischen illustrierten Zeitschrift einen Hinweis auf G1MRA fand. Nachdem ich zuerst eine einfache Dampfmaschine selbst gebaut hatte, bestellte ich dort die Anleitung für eine «einfache» Einzylinder-Echtdampflokomotive in Spur-1.

Die einleitende Seite der zwei Konstrukteure und Erfinder Ron Poulter und R.E. Hines. Sie weisen gleich zu Beginn darauf hin, dass für den Bau einiges an Equipment notwendig ist – und auch viel Rohmaterial. Bis auf das Manometer und einige Schrauben wird alles „from scratch“ selbst gefertigt.

Das Inhaltsverzeichnis gibt einen kleinen Überblick über die bevorstehenden Baugruppen – eine Menge Arbeit liegt vor mir!

Also los! Bevor ich das erste Material bestelle, muss ich genau wissen, was ich alles benötige. Ich will nicht nach jeder zweiten Seite eine neue Bestellung aufgeben.

Die erste Bestellung ging am 1. Juli 1994 an LocoSteam in Norfolk – Achsen, Räder und Chassisteile für Lok und Tender standen als erstes auf der Liste.