C'était probablement en 1992 que j’ai trouvé une référence à la G1MRA dans un livre sur la technologie de la vapeur ou dans un magazine technique illustré. Après avoir d'abord construit moi-même une simple machine à vapeur, j’ai commandé les plans d’une locomotive à vapeur vive monocylindre en échelle 1.

La page d’introduction des deux concepteurs et inventeurs, Ron Poulter et R.E. Hines, précise d’emblée que la construction nécessite beaucoup d’équipement ainsi que des matières premières. À part le manomètre et quelques vis, tout doit être fabriqué à partir de zéro, « from scratch ».

Le sommaire donne un aperçu des différentes étapes de la construction – un long travail m’attend !

C’est parti ! Avant de commander les premiers matériaux, je dois savoir exactement de quoi j’ai besoin pour éviter d’avoir à passer une nouvelle commande après chaque page tournée.

La première commande a été passée le 1er juillet 1994 chez LocoSteam à Norfolk – les essieux, les roues et les pièces du châssis de la locomotive et du tender étaient les premières sur la liste.